油罐區域的安裝(ān zhuāng)要領(lǐng)

   標準要求加油站油罐安裝(ān zhuāng)應采用直埋式。加油站油罐油罐的分類(lèi)主要有按材料分和結構分兩大類(lèi)，目前我國絕大多數加油站的汽車(chē)和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點(diǎn)，在加油站中一律不采用。所以規范規定加油的油罐應采用臥式鋼罐。尤其在地下水位高，土質(zhì)疏松的地方處理(processing)直埋式油罐時(shí)，一定要重視對油罐地基的處理，否則在油罐空容時(shí)，地下水會(huì )將油罐浮起，且浮力會(huì )使油管線(xiàn)扭曲甚至使油罐變形。為此，應使用(use)整體鋼筋(英文:steel bar)混凝(coagulation)土(Concrete)基礎，罐與罐之間應相隔0.5米，油罐要直接安放在主梁上，并用扁鋼將油罐固定在枕基上，安裝時(shí)一定要注意(attention)保護油罐防腐(anticorrosion)層。離居民飲水源較近的加油站，在安裝儲油罐時(shí)要對油罐區域設置(set up)混凝土隔離墻，以免油罐滲漏(seepage)造成水源污染(pollute)。

   卸油口一定要加裝截止閥(別名截門(mén)閥)，卸油快速接頭支管與卸油管線(xiàn)最好呈45℃，以避免卸油時(shí)卸油管扭曲，造成油品滴漏。在風(fēng)沙大的地區油罐卸油口處應安裝過(guò)濾缸,保證油品的清潔。

    加油站的輸油管線(xiàn)應采取無(wú)縫鋼管，埋地管線(xiàn)要采取焊接。埋地管線(xiàn)應加設不低于加強級的防腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)保護層，保持與油罐同壽命(lifetime)。直埋式地下油罐的進(jìn)油管、出油管和通氣管的水平部分，應坡向油罐2‰，以便于管線(xiàn)放空和防止(fáng zhǐ)氣蝕,輸油管線(xiàn)埋地時(shí)應深于0.5米，以避免氣溫高時(shí)管線(xiàn)產(chǎn)生汽阻，影響正常發(fā)油,而氣溫寒冷時(shí)造成柴油凝固（solidification)。  

   對發(fā)油島安裝加油機管線(xiàn)的部位不應進(jìn)行硬化,應留有20-30厘米的深度以備填沙，當維修(wéi xiu)或加油機過(guò)濾缸有油品泄漏時(shí)，可以將填沙更換，保證加油機箱內清潔,不產(chǎn)生過(guò)大的油氣濃度(concentration)。在預留管線(xiàn)時(shí)長(cháng)度要適當，避免管線(xiàn)過(guò)長(cháng)造成三角閥密封不嚴，使發(fā)油時(shí)滲漏，管線(xiàn)過(guò)短造成三角閥蘭不能續接。油水處理(processing)的禁忌加油站對加油時(shí)滴灑在地面的污油的處理(processing)方法(method)一般是：采取石灰或白土鋪墊清掃，然后用水沖洗，并直接向城市排水溝排放污水。撬裝加油裝置為完成加油站生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)所需要的一切動(dòng)力機構和設施、控制機構和設施，以及它們附屬的食品、儀表等，都是加油站的機器設備。撬裝加油裝置加油站的機器設備大致包括儲存設備、傳輸設備、加油設備、動(dòng)力設備、運輸設備和防火安全設備6類(lèi)。但在油品滴灑量少時(shí)，這樣做是非常危險(danger)的。而當排到污水溝中的油氣遇到站外火源時(shí)，勢必會(huì )造成火災，從而危及油站。因此，加油站必須在排放污水時(shí)設置(set up)油水分離(利用重力沉降原理)井。  

   加油站發(fā)油場(chǎng)地內必須禁止設置巡查井，以免油氣聚集后被加油車(chē)尾氣點(diǎn)燃，產(chǎn)生意外。